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融入中心區?
北江的支流南沙湧緩緩流淌，在滋潤丹灶大地的同時，也將這個南海中西部鎮街一分為二，東邊為金沙片區，西邊為丹灶片區。長期以來，河湧兩岸的建設社區與羅行社區隻能隔江相望，50多年來始終依靠羅行渡口的渡船過往兩岸，渡船經歷瞭木船、水泥船、鐵船三代的更替。
城市價值蘊涵於城市公共產品與城市顧客的關系之中，隻有居民、企業、旅遊者與投資者等城市顧客的需要得到滿足時，價值才會產生。羅行大橋的通車，通過減少城市顧客的時間、精力和體力耗費等方式，降低城市顧客的總成本，提升在當地生活工作的幸福指數。這是將城市升級延伸到村居角落，也是將發展成果與民共享。
河湧變通途?
是民生橋
10年前的1月4日，南海通過鎮街行政區劃調整決定，原金沙鎮、原丹灶鎮合並為丹灶鎮;10年後，期盼已久的羅行大橋正式通車，金沙片區和丹灶片區實現瞭“無縫對接”，歷經瞭半個多世紀的渡船成為歷史。
羅行大橋跨越南沙湧，連通樵丹路和樵金路，是連接丹灶中心城區與金沙城區的便捷通道和發展軸線，也是有效疏導南海(丹灶)物流新城交通，快速通往樵金路、桂丹路以及佛山一環和廣明高速的重要通道，“有望增強中心城區的凝聚力和發展張力”。
“羅行大橋的建設是金沙、丹灶合並後最大的基礎設施項目。”南海區區長鄭燦儒說，羅行大橋的建造打通瞭南海西翼重要的交通節點，結束丹灶南部東西連接隻有桂丹路“自古華山一條路”的歷史，不僅將大大方便群眾的出行，同時還將帶動兩岸經濟社會的發展。
丹灶南部又多瞭一條東西走向的通道，而丹灶北部的東西通道——博愛橋也已經提上議事日程。如果說羅行大橋是丹灶鎮內的民生橋，那麼博愛橋則是能促進丹灶、獅山產業協作，能推動南海高新技術開發區內部融合的發展橋，意義更為深遠。
筆者曾親身體驗，如果乘坐渡船，等船加過渡共需約10分鐘。如果不想搭乘渡船，驅車從樵金路行駛到桂丹路，再繞行至河對岸，要走一個“U”字形線路，至少需要20分鐘。羅行大橋開通後，驅車橫跨羅行大橋隻需兩三分鐘，既省時又省力。
助推丹灶新城新格局成型
丹灶本地觀察人士分析，丹灶未來的中心城區范圍大致為樵丹路、樵金路、桂丹路、丹金大道四條道路圈定的“方形地塊”。
20分鐘車程縮短為2分鐘
2013年，丹灶規劃建設丹灶新城，連接丹灶、金沙兩大城區，打造南海高新區“西大門”，主動融入南海高新區“東智西城”版圖。與之配套的丹金大道，串聯金沙城區、羅行大橋、大金智地、翰林湖都市型生態農業園、丹灶城區、有為廣場(有為隧道)、康園、物流新城和仙湖九個節點，成為丹灶新城的中軸線，拉開城市發展空間，奠定丹灶未來發展的基本格局。
據瞭解，新落成的羅行大橋將成為丹灶城區和羅行墟、金沙城區之間最便捷的交通紐帶，初步預計受益人口達到8萬人。
對於羅行社區及周邊地區來說，羅行大橋的通車，意味著更加便捷的交通往來，意味著融入丹灶中心城區;對於丹灶而言，羅行大橋的通車，有利於進一步連通鎮內的交通路網，增強南沙湧兩岸的產業互動和凝聚力，為經濟社會發展奠定堅實基礎。
羅行大橋最直接的功用在於方便兩岸居民的往來，是一座民生橋。大橋建設的2億多資金完全由鎮財政提供，對於財力並不十分雄厚的丹灶來說，這正凸顯瞭該鎮“想群眾所想，急群眾所急”的執政理念。
羅行大橋通車 丹灶金沙無縫對接
目前羅行社區及周邊地區的產業仍以小型五金加工廠為主，廠房低矮，產業落後，“這裡既有產業轉型升級的迫切需求，同時也有轉型升級的空間，很可能成為丹灶下一個‘三舊改舊’的重點。”上述觀察人士分析說，“如果真是這樣，對村民來說，將大大增加收入;對丹灶來說，則增加產業發展空間。”建融屏東佳冬建融
坐擁珠二環、西二環、廣明、廣肇高速，又享受佛山一環、桂丹路等快速幹線的輻射，丹灶已經融入廣佛“半小時經濟圈”，羅行大橋的通車，則為丹灶中心城區又開通瞭一條直達佛山中心城區的通道，讓南海中西部鎮街離禪桂中心又近瞭一步。
傢住羅行社區的75歲老人羅金貴，身體不太好，經常要到南海第八人民醫院(丹灶醫院)看病買藥，交通不便讓其頭疼。“我每次要先乘船到對面，然後轉乘公交車，才能到丹灶醫院，單程每次最起碼要花1個多小時。”羅金貴說，大橋通車後，時間會縮短至少一半。
搭建中軸線?
羅行大橋不僅是兩岸群眾的民生橋，同時也是丹灶發展軸線——丹金大道的重要組成部分。
羅行融入鎮中心，丹灶連通市中心
“羅行大橋的順利通車，就等於說丹金大道東端基本成型，對於金沙城區、丹灶中心城區以及建設中的大金智地的發展都有較大的促進作用。”丹灶鎮相關負責人說。
佛山科技學院經濟學博士鐘陸文認為，作為南海西部片區發展的主力軍，丹灶鎮通過高密度的基礎設施建設，推動瞭區域內人流、物流、資金流等生產要素快速運轉，可以帶來經濟發展的乘數效應和其他關系效應如生產要素集聚效應、城市品牌效應、產業拉動效應等，從而成為丹灶城市發展的“加速器”，最終推動丹灶的跨越式發展。
通車儀式上，前來觀禮的市民們顯得很興奮。丁銓 攝
也是致富橋
?觀察眼
自丹灶、金沙並鎮以來，兩大片區之間的聯系和交流，一直是政府工作的重點之一。羅行大橋的通車，有望大大加強兩大片區的互動，剛好是並鎮十周年的一個獻禮。
羅行大橋通車暨公交擴容儀式上，丹灶車站往西樵車站的丹16成為駛過大橋的第一輛公交車。丁銓 攝
建橋之初，征地工作順利完成;建橋期間，不少村民燒香拜佛為大橋祈福;通車當天，不少周邊居民一早趕來觀禮，攜傢人登橋自拍。這生動展示瞭當地群眾對大橋的殷切期盼。
其實，羅行大橋的通車，也加速瞭羅行社區及金沙城區融入丹灶中心城區，為丹灶中心城區直達佛山中心城區增添瞭一條便捷通道;同時，也為羅行社區及周邊地區的產業發展提供瞭更大的想象，為大金智地的產業輻射拓展瞭空間。
這是一座城市和村居相互融合之橋，同時也是產業轉型發展、村民發傢致富之橋。
對於羅行社區乃至整個金沙城區而言，羅行大橋的通車，意味著進一步融入丹灶中心城區，意味著能更便捷地接受正在崛起的大金智地的輻射。
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“盼星星、盼月亮，終於把這一天盼來瞭，別提心裡多高興瞭。”通車當天，傢住羅行社區杜傢村的虹姐特意起瞭個大早，和傢人一起參加通車儀式。虹姐之所以滿心期盼，是因為羅行大橋的修建，將深深地影響她的生活。“我們杜傢村和橋對岸建設社區的杜氏屬於一河兩岸同族人，大橋通車後，方便瞭同族人之間的走動來往。”
新聞來源http://fs.house.sina.com.cn/news/2015-01-05/09085957673736957381859.shtml
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