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內容來自sina新聞

一線城市商業地產競爭激烈 購物中心拓展二三四線市場



  商業地產一線城市受阻,二三四線城市卻如雨後春筍般發展,據不完全統計,8月間有超過3間購物中心亮相江門、佛山、東莞、增城等地,業內人士分析,購物中心入駐二三四線城市雖坐擁租金、人力低及競爭相對較小等優勢,但受限於項目招商及周邊消費力,市場需時培育。

  購物中心頻亮相二三線城市

  新快報記者查閱公開資料顯示,今年5月份以來,東莞、佛山等非一線城市中試營業和正式開業的購物中心有8間,僅5月份,就有佛山南海怡豐城、增 城萬達廣場、珠海華發商都以及南沙金基城4個項目開業或試業,8月和9月江門匯悅城、佛山南海萬達、東莞南城世貿城、東莞東城萬達廣場等開業。

  開發商們似約好般將購物中心開到非一線城市去,有業內人士認為,一線城市租金與人力成本攀升厲害,開新購物中心成本較高,而二三四線城市市場潛力有待挖掘。

  佛山南海怡豐城開業當日吸引客流8萬人次,營業額超300萬元;增城萬達廣場開業三天客流量達近60萬人次,開業單日銷售額1145萬元;東莞 東城萬達廣場開業當天客流量達30萬人次,開業三天銷售額達5000萬元。無疑這些極具沖擊力的數字會吸引更多開發商將目光集中到非一線城市,據悉,梅州 "客都匯"預計今年10月開業,11月底江門萬達也將開業,梅州東匯城預計明年5月開業,二三四線城市的購物中心大發展才剛剛拉開序幕。

  發展成本低同樣有隱憂

  同期相比,廣州等一線城市的不少購物中心日子卻沒那麼好過,據不完全統計,至2013年底,廣州市區內已建或在建的購物中心有30多個,一條天 河路就有10多間購物中心並駕齊驅,新購物中心很難與成熟的購物中心競爭,不少商場出現空置率高的問題。仲量聯行數據披露,2014年第一季度,廣州市零 售物業租賃市場空置率達5個百分點,較去年同期上漲1.8個百分點。

  世紀商聯執行董事羅志傑認為,一線城市商業地產密度大,趨於飽和,導致商業資源的劇烈競爭,所以不少開發商將目光轉移到競爭相對更小、租金、人力成本更低的二三線城市,尋求新發展機會。

  但二三線城市也並非就可以提供良好的機遇,RET睿意德中國商業地產研究中心的最新調查顯示,中國二線城市第二季度的空置率繼續走高,達14.9%的歷史峰值,空置大幅上漲,出現供需失衡的局面。

  以佛山為首的二線城市面臨同樣問題,據戴德梁行的研究報告顯示,2013年佛山在建和將建的以購物中心業態為主的城市綜合體超過40個,同樣出現租金上漲疲軟、空置比例增多、經營檔次走低等問題。

  富港集團旗下東匯城選擇二三四線城市發展,近年來先後開發經營瞭三水廣場、增城東匯城、開平東匯城等項目,目前在建的梅州東匯城將於2015年5月正式開業,江門東匯城及茂名東匯城也將於近期動工。

  9月,富港集團旗下開平東匯城引進四大行業核心商傢,包括廣百新大新百貨、國美電器、廣州市享美事餐飲管理有限公司、新諾博爾國際酒店管理有限 公司(下簡稱新諾博爾)等四大龍頭商傢正式進駐。集團總裁陳光明表示,二三四線城市開購物中心是因其具備前期成本低投入、市場競爭相對較小、消費需求潛力 大等優勢,"一線城市拿地費用投入較大,二三線城市我們首先看中的是購物中心的市場份額較小。"

  以開平為例,開平東匯城定位一站式大型購物平臺,涵蓋超市、百貨、服裝、餐飲等多項業態,目前招商率達85%,"就體量而言,在8到10年內我們是最大購物中心。"

  廣東流通商會執行會長黃文傑向新快報記者表示,目前商業地產的發展趨勢是由一二線城市向三四線城市發展。"一二線城市經多年發展,已現購物中心 供過於求的狀況,而三四線城市購物中心才剛起步,有較大發展空間。" 他還提到,二三四線城市除要研究政府規劃、配合城市發展而選址外,還要研究項目周邊人口規模和交通通達性。

  鏈接

房貸二胎 房貸二胎利息利率多少免費諮詢試算  廣百百貨雙品牌 拓展三四線市場

  富港集團旗下開平東匯城本月引進四大行業核心商傢,包括廣百股份旗下的新大新百貨。2013年以來零售業增速持續放緩,廣百百貨選擇逆市擴張, 新快報記者就此采訪廣百股份CEO黃永志,他表示未來廣百將堅持在一二線城市發展大型購物中心或綜合百貨,而新大新則定位為生活百貨,主要在三四線城市發 展。

  新快報:廣百和新大新未來走什麼發展路線?

  黃:廣百和新大新兩個品牌必須有不同定位,我們在一二線城市發展廣百百貨,將新大新定位為生活百貨,在區域及三線四線城市發展。

  新快報:有無考慮過增加奧特2胎房貸利率年息任何問題免費諮詢萊斯業態?

  黃:現在很多百貨公司都說要做奧特萊斯,但如果隨便把一個品牌發展或轉向奧特萊斯,我覺得比較倉促。不止廣州,放眼全國,標榜做奧特萊斯的百 貨,其實跟商場那些打折區是一樣的。廣百會在適合開奧特萊斯的時候發展奧特萊斯,比如離開廣州核心城區20公裡左右的地方,如果交通定位好、發展潛力也不 錯,我們會發展跟國際上一樣的奧特萊斯業態。





新聞來源http://sy.house.sina.com.cn/news/2014-09-18/07502912822.shtml

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